推四驅(qū)智能版 英菲尼迪QX50購車手冊

　?。ㄈ〇|風(fēng)英菲尼迪QX50——配置差異分析

　　本次QX50一共推出六款車型，動力上分別匹配低、高功率版2.0L渦輪增壓發(fā)動機。兩款兩驅(qū)版車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，其余四款四驅(qū)版車型均搭載2.0T高功率發(fā)動機，變速箱均搭載模擬8擋CVT無級變速箱。首先，我們對兩款兩驅(qū)車型進行對比。

　　作為東風(fēng)英菲尼迪QX50的入門版車型，2.0T 菁英版的配置表現(xiàn)并不算豐富，在全系基礎(chǔ)配置上并無過多提升。而2.0T 時尚版，價格比前者高出了1.7萬元，在配置上多出了行李架、泊車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等。作為一款豪華品牌中型SUV，如果連倒車視頻影像、座椅加熱都沒有，未免有些過于寒酸。1.7萬元的差價整體來看還是物超所值的，對于打算購買兩驅(qū)版車型的消費者來說，我更推薦2.0T 時尚版。

　　四驅(qū)車型與兩驅(qū)車型間，我還是更推薦購買四驅(qū)版車型。首先一點，兩驅(qū)高配與四驅(qū)低配間價格差距不是很大，多花幾萬塊錢便可以擁有更穩(wěn)定的駕駛體驗，何樂而不為呢？其次，花30多萬買一款兩驅(qū)SUV，難免差點意思。

　?。ㄋ模?/strong>東風(fēng)英菲尼迪QX50——四驅(qū)版車型配置差異分析

　　我們首先來看一下兩款中低配車型，也就是2.0T 四驅(qū)菁英版以及2.0T 四驅(qū)智能版。兩者價格相差3萬元，配置上，2.0T 四驅(qū)智能版比前者多出了并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、感應(yīng)行李廂、方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱、自適應(yīng)巡航、主駕駛座椅記憶、BOSE音響以及后視鏡記憶，這些功能配置日常實用度還是比較高的。首先并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)的配備，可以很大程度提升我們?nèi)粘Ｐ熊嚨陌踩?，方向盤加熱等配置也可以提升我們用車時的舒適性。兩者間3萬元的差價還是比較厚道的，并且這些配置后續(xù)也很難自己加裝。兩款中低配車型，我更推薦2.0T 四驅(qū)智能版。

2.0T 四驅(qū)智能版配備有方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。

2.0T 四驅(qū)智能版配備有主駕駛座椅記憶。

2.0T 四驅(qū)智能版配備有BOSE音響。

　　再來看，2.0T 四驅(qū)智能版與2.0T 四驅(qū)豪華版的配置差異。兩者間有4萬元的差價，配置上多出了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機、前排座椅通風(fēng)、車載Wi-Fi、隨動轉(zhuǎn)向大燈、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)以及車內(nèi)氛圍燈。這些配置并非日常駕駛的剛需，為了這些配置加4萬塊錢難免有些不值。

　　最后我們再來看下頂配車型2.0T 四驅(qū)旗艦版，它的配置表現(xiàn)最為出色。像:可變轉(zhuǎn)向比、HUD抬頭數(shù)字顯示等未在中低配車型中出現(xiàn)的配置，它均有配備。但是考慮其48.98萬元的價格，本次不給大家進行推薦，不差錢的小伙伴可以直接購買頂配車型。

　　編輯點評：無論是內(nèi)外造型還是整體質(zhì)感，東風(fēng)英菲尼迪QX50都有了質(zhì)的飛躍。頗具誠意的定價加上大幅度提升的產(chǎn)品力，QX50已經(jīng)具備了與BBA品牌同級別車型一搏的實力。至于市場具體表現(xiàn)如何，還要等待消費者們的檢驗。